Conflitos internos e queda de desempenho motivam a saída do chefe de equipe
Plublicado em 09/07/2025 – 17:36
CRISTIANO COTRIM – EDITOR DE AUTOMOBILISMO – Foto : Getty images
O universo da Fórmula 1 foi surpreendido nesta terça-feira com o anúncio da demissão de Christian Horner, chefe de equipe da Red Bull Racing. Após 21 temporadas no comando, Horner deixa um legado de sucesso: 124 vitórias, oito títulos mundiais de pilotos e seis de construtores — números que o colocam entre os líderes mais vitoriosos da história do esporte.
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Apesar do currículo impressionante, os últimos tempos foram marcados por instabilidade nos bastidores e queda de performance nas pistas. Em 2025, a Red Bull ocupa apenas a quarta posição no Campeonato de Construtores, com 172 pontos — um desempenho 288 pontos inferior ao da líder McLaren após 12 etapas. No mesmo período no ano anterior, a equipe austríaca liderava com ampla vantagem.
Com o título de construtores cada vez mais distante, a Red Bull passou a concentrar esforços no campeonato de pilotos. No entanto, mesmo com duas vitórias no ano, Max Verstappen viu o rival Oscar Piastri abrir 69 pontos de vantagem na liderança.
A sequência de resultados ruins reflete uma fase de transição conturbada. Nos últimos 15 meses, a equipe perdeu peças-chave como o projetista Adrian Newey, agora na Aston Martin, e o ex-diretor Jonathan Wheatley, atualmente na Sauber. A saída de Horner é mais um capítulo dessa reformulação profunda.
De olho em 2026, quando entram em vigor novas regras técnicas e a Red Bull passará a utilizar sua própria unidade de potência — desenvolvida em parceria com a Ford —, os dirigentes decidiram por uma mudança imediata no comando.
O escolhido para suceder Horner é o francês Laurent Mekies, atual líder da Racing Bulls. Ex-Ferrari e ex-FIA, Mekies é bem avaliado internamente e possui forte alinhamento com a cúpula da Red Bull. Desde o ano passado, ele tem liderado um projeto de reestruturação da equipe satélite com bons resultados: a Racing Bulls briga pelo quinto lugar no campeonato e ampliou significativamente sua estrutura, com unidades operando tanto em Faenza (Itália) quanto no campus de Milton Keynes (Reino Unido).
Christian Horner assumiu a Red Bull em 2005, tornando-se o mais jovem chefe de equipe da história da F1. Na época, vinha do sucesso nas categorias de base, como cofundador da equipe Arden International. Embora tenha sido alvo de especulações ao longo dos anos, sempre permaneceu fiel à Red Bull — até agora.
Horner ainda não se manifestou publicamente sobre sua saída, e seus próximos passos seguem incertos.
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