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EUA liberam decolagens após suspensão nacional de voos provocada por falha nas comunicações

Restrição determinada pela Administração Federal de Aviação (FAA) durou cerca de quatro horas após pane atingir 22 centros regionais de controle aéreo; cerca de 11 mil voos registraram atrasos ou cancelamentos.

Por Redação (Portal Terra) — Publicado em 14/11/2026 às 08:12 – Foto: Justin Sullivan/Getty Images

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) autorizou a retomada das decolagens nos aeroportos norte-americanos após uma suspensão nacional que durou aproximadamente quatro horas,  sexta-feira (13 de novembro de 2026). A medida emergencial foi adotada depois que uma falha nas comunicações atingiu simultaneamente os 22 centros regionais de controle de tráfego aéreo do país.

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De acordo com o Departamento de Transportes dos Estados Unidos, equipes técnicas da FAA foram imediatamente mobilizadas para diagnosticar e estabilizar o sistema, permitindo a liberação gradual das operações aéreas ainda durante a noite.

Como funcionou a restrição e o impacto nos aeroportos

Segundo as autoridades aeronáuticas, a determinação foi tomada por razões de “segurança” e diante de “circunstâncias extraordinárias”. Durante o período de bloqueio:

  • Decolagens domésticas: Permaneceram totalmente suspensas em todo o território norte-americano;

  • Aeronaves em voo: Aviões que já estavam no ar tiveram autorização para seguir seus trajetos normalmente e realizar os pousos programados;

  • Voos internacionais: As chegadas com destino aos Estados Unidos passaram a ser avaliadas de forma individual pelo controle aéreo.

A interrupção provocou fortes reflexos na malha aérea do país. Segundo levantamento da agência Reuters, aproximadamente 11 mil voos sofreram atrasos ou cancelamentos ao longo do dia, gerando filas e transtornos para milhares de passageiros em terminais de diversas regiões.

Investigação e segurança cibernética

Em pronunciamento oficial sobre o incidente, o secretário de Segurança Interna dos Estados Unidos, Markwayne Mullin, afirmou que, até aquele momento, as análises preliminares não apontavam indícios de um ataque cibernético deliberado contra a infraestrutura aérea norte-americana. As causas técnicas da falha nas comunicações seguem sob apuração pelas equipes da FAA.

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