Piloto da Ferrari conquista a 250ª vitória da história da escuderia italiana em prova marcada por batida de Verstappen no fim, drama de Antonelli e encerramento sob bandeira amarela.
Por Redação ge — Silverstone, Reino Unido – Publicado em 05/07/2026 13h32 Foto: Andrew Boyers/Reuters
Charles Leclerc reencontrou o caminho das vitórias na Fórmula 1 neste domingo (5) ao conquistar o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, no Circuito de Silverstone. O piloto monegasco da Ferrari encerrou um incômodo jejum de um ano e oito meses sem subir ao topo do pódio — sua última vitória havia sido no GP dos Estados Unidos de 2024. O triunfo ganhou contornos históricos por se tratar da vitória de número 250 da escuderia de Maranello na categoria máxima do automobilismo. George Russell (Mercedes) e Lewis Hamilton (Ferrari) completaram o pódio em uma finalização de prova cercada de controvérsias.

O brasileiro Gabriel Bortoleto realizou uma grande corrida de recuperação e cruzou a linha de chegada na oitava colocação. Com o resultado, o jovem piloto da Audi quebrou um jejum de quatro meses sem pontuar, retornando ao top 10 pela primeira vez desde a etapa de abertura da temporada, na Austrália.

Largada Ofensiva e Derrocada do Pole Antonelli
A história da corrida começou a ser desenhada logo na largada. Partindo da terceira posição, Leclerc pulou muito bem e assumiu a liderança com autoridade, acompanhado por Hamilton, que também superou o pole position Andrea Kimi Antonelli. O jovem italiano da Mercedes tentou reagir e chegou a ultrapassar o heptacampeão na volta 11 para assumir a vice-liderança, mas seu domingo começou a desmoronar na metade final da prova.
Após seu pit stop, Antonelli enfrentou sérios problemas mecânicos, precisando retornar aos boxes duas vezes para trocar o bico e remover detritos presos à roda dianteira esquerda. Insistindo em permanecer na pista para salvar pontos, o líder do campeonato ainda foi punido em 5s por exceder os limites de pista, despencando para a 16ª colocação.
Batida de Verstappen e Polêmica com o Safety Car
Nas voltas finais, a prova ganhou um novo cenário dramático quando Max Verstappen, que vinha escalando o pelotão e brigava diretamente pelo pódio com as Ferraris e as Mercedes, sofreu uma forte batida na curva 48 e abandonou. O acidente acionou o safety car, mudando completamente a estratégia das equipes.
A polêmica que definiu o pódio ocorreu na penúltima volta (51 de 52). A direção de prova autorizou o realinhamento dos retardatários e chegou a sinalizar a saída do carro de segurança. No entanto, seguindo estritamente o regulamento esportivo — que exige que o safety car só deixe a pista na volta seguinte ao realinhamento —, a corrida precisou ser encerrada sob bandeira amarela.

A decisão prejudicou diretamente Lewis Hamilton. O inglês havia cumprido uma punição de 5s por queimar a largada, mas vinha com ritmo forte para atacar Leclerc. Com a neutralização final, George Russell — que foi o único a não parar nos boxes sob bandeira amarela — herdou a segunda colocação, deixando Hamilton em terceiro. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) justificou o aviso precoce de saída do safety car como uma falha de software.

Classificação do GP da Grã-Bretanha (Top 10):
Charles Leclerc (Ferrari)
George Russell (Mercedes) +0s427
Lewis Hamilton (Ferrari) +0s772
Lando Norris (McLaren) +1s149
Isack Hadjar (Red Bull) +1s598
Liam Lawson (Racing Bulls) +2s023
Arvid Lindblad (Racing Bulls) +2s214
Gabriel Bortoleto (Audi) +2s413
Franco Colapinto (Alpine) +3s229
Pierre Gasly (Alpine) +3s445



