Leclerc e Verstappen completaram o top 3 na sessão que encerrou o primeiro dia de atividades em Monte Carlo; trio também foi o mais rápido da primeira sessão da manhã.
Por Redação ge — Monte Carlo, Mônaco – Publicado em 05/06/2026 – 16:20 – Foto: Manon Cruz/Reuters
A Ferrari encerrou o primeiro dia de atividades para o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 em alta velocidade no Circuito de Monte Carlo. No segundo treino livre (TL2) realizado nesta sexta-feira, a equipe italiana confirmou o favoritismo para a etapa histórica: o britânico Lewis Hamilton cravou o tempo de 1m13s026 em sua melhor volta regulamentar, superando o companheiro de equipe e piloto da casa, Charles Leclerc — que havia liderado o treino de abertura. O holandês Max Verstappen (Red Bull) completou o top 3, enquanto o brasileiro Gabriel Bortoleto repetiu o nono melhor tempo do início do dia.
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Estratégia de Pneus e Evolução de Bortoleto na Pista
O jovem piloto brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma sessão de altos e baixos no traçado urbano do principado. Iniciando os trabalhos com os compostos de pneus médios (faixa amarela), o titular da Audi viu a desvantagem para os líderes subir temporariamente para a casa dos 6 segundos, o que o jogou para a última colocação da tabela de tempos na primeira metade do treino.
A reação veio após a metade da sessão, quando a equipe alemã optou por calçar o carro com os compostos macios (faixa vermelha). Bortoleto anotou inicialmente o décimo tempo e, em sua última tentativa de volta rápida perto do encerramento das atividades, garantiu o nono lugar definitivo na folha de cronometragem, logo atrás de seu companheiro de escuderia, o veterano Nico Hulkenberg.
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Dinâmica das Principais Forças na Pista
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Equilíbrio com Médios: Na primeira parte do TL2, Max Verstappen conseguiu equilibrar as ações e fazer frente ao ritmo de corrida da Ferrari utilizando os pneus médios.
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Supremacia Italiana nos Macios: Assim que os pneus de aderência máxima foram acionados, a Ferrari retomou o protagonismo absoluto das voltas rápidas com Hamilton e Leclerc.
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Ritmo de Classificação: George Russell (Mercedes) tentou buscar o tempo de Verstappen, mas não obteve aderência suficiente para desbancar o pelotão dos três primeiros colocados.
Quebras e Princípio de Incêndio Provocam Bandeiras Vermelhas
O segundo treino livre em Monte Carlo foi marcado por incidentes mecânicos que interromperam o cronograma das escuderias. Com apenas 13 minutos de pista liberada, o britânico Lando Norris sofreu uma quebra estrutural em sua McLaren, forçando uma paralisação momentânea para a remoção do monoposto com segurança.
O susto maior, contudo, ocorreu nos cinco minutos finais da sessão de testes. O mexicano Sergio Pérez parou o carro da Cadillac na icônica Curva do Cassino após o sistema de freio dianteiro direito sofrer um superaquecimento severo e começar a pegar fogo. O incidente acionou a bandeira vermelha definitiva que encerrou os trabalhos táticos, permitindo apenas um minuto de retorno simbólico à pista após o controle das chamas.
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Cronograma e Transmissão do Fim de Semana
Os pilotos e equipes retornam ao traçado urbano para os ajustes finais antes da definição do grid de largada. Os horários das transmissões oficiais para o Brasil (horário de Brasília) estão definidos da seguinte forma:
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Sábado (06/06): Terceiro Treino Livre (TL3) às 07h30 e Sessão de Classificação às 11h00, ambos com transmissão exclusiva do canal a cabo sportv3.
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Domingo (07/06): Corrida oficial do GP de Mônaco a partir das 10h00, com transmissão ao vivo na TV aberta pela TV Globo e no canal fechado sportv3.
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